Impuesto sobre vehículos
A veces, cuando hablas con un colega de AEC o lees una de nuestras notas de prensa, te encuentras con que nuestro departamento de homologación ha preparado un modelo para su venta o que un accesorio necesita ser homologado. ¿Qué significa todo eso? ¿Y por qué es tan esencial para nosotros?
Vamos a desempolvar nuestro viejo diccionario griego. En él podemos encontrar la palabra homología, o mejor dicho “ὁμολογία”, que se traduce como homología, o la práctica de hacer coincidir un artículo con las especificaciones de otro. Si quieres ahorrarte un público aburrido, cuando cuentes a tus amigos y familiares esta nueva e impresionante entrada del blog, menciona simplemente que Homología significa “poner una cosa de acuerdo con otra”.
Ajá, ¿y ahora qué? ¿Los productos AEC no cumplen, por ejemplo, el código local de vehículos? Por supuesto que sí, pero nos corresponde a nosotros demostrarlo como proveedores de soluciones de automoción. Y aquí es donde esta historia se pone interesante.
Imagina que eres el director general de una fantástica empresa de automoción con sede en Estados Unidos. Su coche es increíble, pero hay un pequeño problema: su equipo de I+D lo ha desarrollado para cumplir las especificaciones norteamericanas. Ahora el coche tiene tanto éxito que quieres venderlo también en Europa, y luego en Asia, e idealmente en todo el mundo.
Отзиви
En AutoAccess le proporcionamos el mejor trabajo a medida. Todo se mide y se recorta con precisión para garantizar un ajuste perfecto. Después de que todo ha sido medido, procedemos a la conversión. En la conversión a carga ligera, se retiran los asientos traseros. A continuación, perfilamos la instalación con vinilo negro antes de instalarla en el coche.
Su coche se entregará con un nuevo certificado COC, para que pueda registrarlo como “carga ligera”. Podemos llevar su coche a la inspección y tenerlo totalmente listo. Una vez matriculado su vehículo, es necesario volver a pasar por las inspecciones.
Códigos de homologación de vehículos
La homologación es la aprobación de una serie de productos. En el caso de los vehículos, se trata de una serie de vehículos iguales que cumplen la misma norma. Tras la homologación, estos vehículos pueden circular por la carretera.
Una ECWVTA es la prueba, o certificación, de que la conversión cumple la legislación europea. El proceso de obtención de una ECWVTA implica la realización de pruebas de partes vitales, como la resistencia a la tracción y las pruebas de carga, para determinar si el vehículo es seguro. Los resultados son verificados por una autoridad pública independiente, como la RDW en los Países Bajos o la Kraftfahrt-Bundesamt en Alemania.
La ventaja de una ECWVTA es que se trata de una homologación para una gama completa de productos, como un paquete de conversión B-Active para el Volkswagen Caddy Maxi. A partir de entonces, no es necesario realizar una inspección individual de cada vehículo, lo que supone un gran ahorro de tiempo para la empresa de transformación. Una vez que se ha instalado un kit de conversión de acuerdo con nuestras directrices y se ha completado correctamente todo el papeleo, el vehículo está listo para ser matriculado.
Tipo de vehículo L7
Todos los vehículos nuevos de las categorías de vehículos de la UE M1, M2, M3, N1, N2, N3 y L requieren la homologación de tipo de vehículo completo de la Comunidad Europea ECWVTA, o la homologación de tipo nacional para poder ser matriculados en Irlanda. Esta documentación de homologación suele adoptar la forma de un Certificado de Conformidad. Los detalles completos de los requisitos de la homologación de tipo de la UE se pueden encontrar en el sitio web de la RSA aquí.
Los vehículos que no han sido matriculados previamente en ninguna jurisdicción, pero que han sido convertidos/modificados desde la emisión de la documentación del Certificado de Conformidad, deben tener el vehículo convertido/modificado certificado/aprobado por una Autoridad Nacional de Homologación.
Cuando la conversión se ha realizado en un vehículo certificado de nacimiento no registrado, el Código Estadístico modificado puede introducirse ahora en el ROS – por favor, vea más detalles en la sección Proceso de Registros Incompletos / Completados.
Para matricular en Irlanda un vehículo previamente matriculado y transformado, el propietario del vehículo debe presentar la Declaración de transformación y la correspondiente declaración de persona debidamente cualificada al NCTS cuando declare un vehículo de este tipo para su matriculación. Este formulario debe utilizarse en los casos en que las siguientes características del vehículo hayan cambiado: