Aprobación de importación de vehículos en Australia
Después de que se haya completado una evaluación de conducción y el cliente seleccione un contratista, entonces el consejero de RV puede autorizar la compra de VME y la instalación asociada sólo cuando sea vocacionalmente necesario y se espere que mejore la capacidad del cliente para participar en los servicios de RV que se requieren para obtener, mantener, avanzar en, o recuperar el empleo como se define en el plan individual de empleo del cliente (IPE).
El contratista presenta el VR3445, Verificación del seguro del proveedor y un certificado de seguro (ACORD) u otro formulario equivalente que detalle la cobertura y que esté firmado por el agente para que sirva como prueba de la cobertura. El certificado debe incluir una declaración de que la cobertura de responsabilidad civil por productos y operaciones terminadas está incluida en la póliza. Los apéndices, cambios y actualizaciones de las fechas de renovación de estas pólizas de seguro deben enviarse a la TWC en un plazo de 30 días a partir de su aplicación.
Si el fabricante no tiene una recomendación de mantenimiento, el mantenimiento se realiza al final de los meses sexto y duodécimo de funcionamiento. El mantenimiento preventivo debe ser proporcionado sin costo adicional para VR.
Normas de diseño australianas
Un trabajo de pintura detestable puede ser un delito contra el buen gusto, pero no es un delito real. Por lo general, puedes pintar tu coche como quieras, o conseguir un efecto similar con una envoltura de vinilo, siempre que no parezca que intentas hacerte pasar por la policía o un vehículo de emergencia. Sin embargo, hay que tener en cuenta algunas cosas en el proceso de repintar tu coche. Es costoso que un profesional pinte el coche, y es una molestia que requiere mucho tiempo si lo haces tú mismo. Si decides pintar tu coche en casa, comprueba las ordenanzas locales sobre contaminación para asegurarte de que no te citen por la pintura y los vapores químicos.
Algunos estados tienen leyes muy estrictas sobre el tintado de ventanas. En Illinois, por ejemplo, un conductor debe tener una condición médica documentada para salirse con la suya con cualquier tinte de ventana frontal o lateral. Muchos otros estados tienen leyes que restringen el tintado que es reflectante o que hace imposible ver el interior del coche. Sin embargo, si realmente quieres tener las lunas tintadas, en la mayoría de los estados se puede permitir al menos un poco de tinte. El tintado se mide en función del porcentaje de luz que puede atravesar los cristales, y los estados que no prohíben el tintado de forma rotunda suelen especificar una serie de porcentajes permitidos.
Comentarios
Hay cosas básicas que se pueden cambiar en un coche sin tener que pedir la homologación, como la suspensión, las ruedas, los neumáticos y los asientos, pero sólo hasta cierto punto. Aunque puede que no necesite la homologación para una determinada modificación, cualquier cambio de este tipo no debe acabar causando otros problemas relacionados con la seguridad. Por ejemplo, si monta unas ruedas y unos neumáticos nuevos más anchos que cumplen todos los requisitos de medición establecidos en la norma VSB 14, pero las ruedas o los neumáticos acaban rozando la carrocería o la suspensión, podría acabar recibiendo una notificación de defecto. Se permite bajar o subir la suspensión, siempre que no sea más de un tercio del recorrido de la suspensión original, y siempre que la altura original no aumente o disminuya más de 50 mm.
Los volantes pueden ser sustituidos, pero tienen que estar marcados como conformes al ADR 10 (después de 1970) o al ADR 69 (después de junio de 1995). En el caso de un vehículo ADR 69, se trata de la protección de la cabeza del conductor en caso de colisión frontal, lo que suele conllevar la instalación de un volante con airbag en la fábrica, por lo que si quieres poner otro volante, debe ser un volante con airbag idéntico o una opción de fábrica para ese coche concreto. También puedes sustituir los asientos del vehículo, pero sólo con los opcionales para la misma marca y modelo, y que sean básicamente atornillables (sin modificaciones en el asiento o en la base del asiento).Así, por ejemplo, si tu coche es un modelo básico con asientos de tela ajustables manualmente, podrías poner los asientos deportivos opcionales de fábrica que ofrece el fabricante para el mercado australiano.
Manual de reformas de vehículos en línea
1) No tener suficientes roscas que sobresalgan del extremo de una tuerca en una fijación utilizada en una aplicación relacionada con la seguridad. La sección roscada de un elemento de fijación utilizado en una aplicación relacionada con la seguridad debe sobresalir por el extremo exterior de la tuerca a la que se une al menos dos roscas completas.
2) Soldar una pieza fundida o forjada antes de leer los requisitos. Un principio de ingeniería básico, pero muy importante, que se aplica a todo el proceso de certificación de la LVV en Nueva Zelanda es que una pieza forjada o fundida en una situación crítica, como la suspensión, la dirección o los frenos, no debe calentarse ni doblarse, ni soldarse, salvo en circunstancias muy controladas.
3) Colocar “nylocs” en zonas de alta temperatura o utilizarlos más de una vez. No se debe utilizar una tuerca “nyloc” para fijar un elemento de fijación en un vehículo de bajo volumen, cuando haya temperaturas extremadamente altas en las inmediaciones o, en el caso de la fijación de componentes o sistemas relacionados con la seguridad, se debe fijar a un elemento de fijación en un vehículo de bajo volumen repetidamente.
4) Utilizar “Loctite” en lugar de una arandela elástica, una clavija partida u otro dispositivo de bloqueo de roscas. Los elementos de fijación utilizados en una aplicación relacionada con la seguridad dentro de un vehículo de bajo volumen deben asegurarse con una tuerca “nyloc”, una arandela elástica, una clavija partida u otro dispositivo de bloqueo a prueba de vibraciones. Loctite’ u otros adhesivos para roscas no son un dispositivo de bloqueo a prueba de vibraciones aprobado a efectos de la certificación LVV.