Láser Pegasus
Pegasus Profiles ofrece un servicio dedicado al corte y procesamiento de materiales de chapa y placa, junto con servicios adicionales como el rectificado de arado. Casi cualquier forma, por compleja que sea, puede producirse con un alto grado de precisión utilizando tecnologías de corte de última generación. Gracias a nuestras instalaciones CAD internas, podemos procesar sus dibujos en todas sus formas, desde archivos DXF y NC por correo electrónico, hasta bocetos y plantillas dibujadas a mano. Con nuestra experiencia podemos ayudarle a fabricar las piezas que necesita para los productos que construye.
Corte de perfiles por láser
El KC-46A es la primera fase de la recapitalización de la envejecida flota de aviones cisterna de las Fuerzas Aéreas estadounidenses. Con mayores capacidades de reabastecimiento, carga y evacuación aeromédica en comparación con el KC-135, el KC-46A proporcionará apoyo de reabastecimiento aéreo de próxima generación a la Fuerza Aérea, la Marina, el Cuerpo de Marines y los receptores de las naciones asociadas.
Un KC-46A Pegasus se prepara para aterrizar el 28 de julio de 2019 en la Base Aérea McConnell, Kan. Dos turboventiladores de alto bypass impulsan al KC-46 a despegar con pesos brutos de hasta 415.000 libras. (Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por el aviador senior Skyler Combs)
Tripulación de evacuación aeromédica: Se espera una tripulación básica de cinco personas (dos enfermeras de vuelo y tres técnicos médicos) para las misiones de evacuación aeromédica. La tripulación médica puede modificarse según las necesidades de los pacientes.
Perfiles de Pegasus
TRABAJO METÁLICO DE PRECISIÓN PARA LA INSTRUMENTACIÓN Trabajamos con empresas de instrumentación para crear componentes metálicos de precisión. Nuestro equipo de diseño interno garantiza la fabricación más rentable y de mayor calidad de sus piezas.
Estamos especializados en instrumentación porque es nuestro punto fuerte. Es lo que nos gusta y la razón por la que nuestros clientes acuden a nosotros para sus componentes críticos. Como resultado, hemos construido una montaña de conocimientos sirviendo al sector de la instrumentación. Podemos utilizar esos conocimientos para ayudarle a reducir el coste y mejorar la calidad de sus productos.
Con las comunicaciones modernas, el mundo es un lugar más pequeño. Pero, por muy útil que sea la videoconferencia, no hay nada que sustituya al toque personal. Se puede hacer zoom con un centro de llamadas o con un diseñador junior en Leeds. Pero a nosotros nos gusta visitar a nuestros clientes a menudo y nos gusta que nos visiten. A nuestros clientes les gusta visitarnos para hablar de nuevos productos o de mejoras en los procesos. Muchos de nuestros clientes nos utilizan para ayudar a formar a sus ingenieros junior, en nuestra fábrica, en el diseño de chapa y componentes mecanizados.
Conformación de barras de acero
Missumata Tissue 22″ x 26″ Hojas 11g Heritage Washi Detalles de producción: 11g 22 x 27,5 Hojas de papel Mitsumata 100% japonés tienen un tono ligeramente rosado, muy uniforme y translúcido Cocido en cal de escamas, secado en tablero Producido en Okayama Sin tamaño 3 bordes de barbas Hecho a mano PEDIDO MÍNIMO DE 5 HOJAS PERO PUEDE MEZCLARSE CON OTROS PAPELES DE TAMAÑO SIMILAR PARA ALCANZAR ESTE TOTAL. Descripción: Hecho a mano de …
Sekishu Banshi Tsuru 25gsm 21″ x 29″ 100% Kozo – Tradición y calidad CON1102 Cocido con carbonato de sodio, sin blanquear, batido a máquina y secado en acero inoxidable PEDIDO MÍNIMO DE 5 HOJAS DE TODA NUESTRA GAMA DE PAPELES, PERO PUEDE MEZCLARSE CON OTROS PAPELES DE TAMAÑO SIMILAR PARA LOGRAR ESTE TOTAL. Tsuru – La fibra se bate a máquina y las hojas se secan sobre acero inoxidable. Así se consigue un…
Seikishu Mare 26gsm 21″ x 29″ 100% Kozo – Tradición y calidad CON8323 (Banshi) Cocido con carbonato de sodio, sin blanquear, batido a mano y secado sobre tablas de madera PEDIDO MÍNIMO DE 5 HOJAS DE TODA NUESTRA GAMA DE PAPELES, PERO PUEDE MEZCLARSE CON OTROS PAPELES DE TAMAÑO SIMILAR PARA LOGRAR ESTE TOTAL. Mare – la fibra se golpea a mano para conservar la máxima resistencia, por lo que puede ver la variación…