Cómo quitar los clips de retención
Necesitará algunas herramientas básicas. Si sólo va a sustituir un enchufe dañado, probablemente sólo necesite un destornillador. Si necesita quitar el aislamiento y recortar los cables, también necesitará un cuchillo afilado y alicates de corte lateral, o una herramienta pelacables.
Si empiezas con un cable nuevo, primero tendrás que cortar unos 4 cm del aislamiento exterior. Hay varios métodos, pero probablemente la forma más fácil y segura de hacerlo sin dañar los hilos de colores internos es cortar el aislamiento exterior del cable longitudinalmente y, a continuación, despegarlo y cortarlo.
Separe los hilos y utilice la clavija como calibre para cortar los hilos a la longitud correcta. Si deja los cables de la misma longitud, los cables de corriente y neutro suelen quedar aplastados al volver a colocar la tapa de la clavija. La clavija también está diseñada para que el cable de corriente (marrón) sea el más corto y apretado. Esto garantiza que el cable de corriente sea el primero en desconectarse si se extrae el cable del enchufe. Del mismo modo, el cable de tierra es el más largo para garantizar que sea el último en desconectarse.
¿Qué herramienta debe utilizarse para retirar las fijaciones de plástico de los embellecedores?
Alicates de clip para carrocerías
Estos alicates especialmente diseñados y patentados eliminarán cualquier clip que se encuentre en molduras, parachoques, etc.
¿Cómo se sueltan los clips de recorte?
Una herramienta que necesitarás son los alicates para quitar clips de paneles, que son como unos alicates normales sólo que con superficies planas para llegar debajo de las cabezas de los clips realmente grandes. Basta con meter los extremos finos bajo la cabeza del clip y apretar los alicates, lo que separa los extremos y aplica fuerza directamente sobre el clip.
Cómo quitar los cierres de plástico
Las unidades móviles sobre ruedas, TrimCutter y PackTrimCutter, se incluyen en la gama de productos Lundberg Tech All-in-one Unit. Estas unidades son muy adecuadas para capturar, transportar, cortar y recoger materiales residuales de recorte de bordes y troquelados de una máquina de producción o envasado.
TrimCutter y PackTrimCutter están equipadas con un ventilador de transporte que puede funcionar con un volumen de aire de hasta 900 m3/h, un granulador, un separador, un filtro y un portabolsas. La diferencia entre ambas unidades radica en la altura, el sistema de filtrado, el nivel de ruido, el color y las opciones disponibles.
En relación con la manipulación de distintos tipos de materiales, no existen limitaciones ni diferencias para cada una de las unidades en cuanto a su capacidad para manipular materiales como papel, película de plástico, película laminada, material no tejido, tejido y termoformado.
Herramienta de extracción de embellecedores
Nota: Si su bañera Roman tiene ducha manual, incluirá un caño con válvula de desvío incorporada. El caño será compatible. Para determinar si las manijas serán compatibles, consulte ¿Se ajustarán mis manijas?
3. 3. Tire del caño hacia arriba para retirar el antiguo. Puede resultar difícil retirarlo debido al sellador o masilla que lo rodea. No intente girar el caño cuando lo retire, ya que podría dañar las piezas internas del caño.
Nota: Si su bañera romana dispone de teleducha, incluirá un caño con válvula de desvío incorporada. El caño será compatible. Para determinar si las asas serán compatibles, consulte ¿Se ajustarán mis asas?
3. 3. Tire del caño hacia arriba para retirar el antiguo. Puede resultar difícil retirarlo debido al sellador o masilla que lo rodea. No intente girar el caño cuando lo retire, ya que podría dañar las piezas internas del caño.
Si la extensión del vástago tiene 3 muescas verticales (estrías) en un lado y 5 muescas verticales (estrías) en el lado opuesto y el caño cumple los requisitos de altura, cualquiera de nuestros nuevos embellecedores para bañera romana será compatible.
Alicates de corte
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“Agradezco mucho este vídeo. Pude conseguir las piezas de repuesto y sustituir todo en menos de una hora en una Yamaha 150 de 2015. Lo más difícil fue sacar la junta podrida de la tapa. Todo lo demás fue super fácil. Gracias.”