El gas R32 es nocivo
Aunque el cambio al refrigerante R32 puede no parecer urgente hoy en día, muchas empresas están recurriendo a los productos con un bajo potencial de calentamiento global (PCG). El R32 es una alternativa excelente al popular R410A. De hecho, muchos fabricantes líderes ya están produciendo equipos que funcionan únicamente con R32.
Para 2025, los refrigerantes con un gran PCA (más de 750) estarán prohibidos junto con los sistemas que lo utilicen. El R410A tiene un GWP superior a 2.000. Mientras tanto, el R32 tiene un bajo GWP de 675. Es obvio cuál es el refrigerante del futuro.
El R32 es un refrigerante HFC, utilizado como sustituto del R410A en aplicaciones de refrigeración y aire acondicionado de baja temperatura. Este refrigerante es el sustituto preferido del R410 en los equipos nuevos.
Las presiones de funcionamiento de un gas son importantes tanto para los fabricantes como para los usuarios. ¿Necesitaría el equipo nuevas mangueras y manómetros para funcionar con R32? Las presiones del nuevo refrigerante son sólo ligeramente superiores a las del R410A.
La presión de trabajo (operativa) del R32 es de unos 12 – 26 Bar (174-377 Psi). Debe tenerse en cuenta que, aunque la presión de funcionamiento del R32 y del R410A es similar, el primero tiene una mayor capacidad para intercambiar carga térmica, por lo que ofrece una mayor capacidad.
¿Carga el R32 como líquido o como gas?
Las presiones de trabajo del R32 son muy similares a las del R410A y, a la hora de cargarlo, el R32 es más fácil de manejar, afirma Daikin, ya que, a diferencia del R410A, puede cargarse tanto en estado gaseoso como líquido.
¿Cuál es la carga de refrigerante del R32?
La relación de densidad del líquido entre el R32 y el R22 a 0°C es de 0,82. Como resultado, teóricamente, para una sustitución del 100% del R22 por R32, la cantidad de refrigerante cargado con R32 es el 82% del R22 (en masa). En este experimento, la masa de carga de refrigerante de R32 varía del 90% al 105% con un incremento del 5% para cada medición.
¿Se puede cargar R32 en un sistema R410A?
No. El R32 no es adecuado como sustituto del R410A y sólo debe utilizarse en sistemas específicamente diseñados para el R32.
Precio del gas R32
Refrigerante: R12 R13 R14 R22 R23 R114 R123 R134a R290 R401A R401B R402A R402B R404A R406A R407A R407C R408A R409A R410A R414A R416A R417A R420A R421A R422A R422B R422D R424A R427A R434A R437A R502 R503 R507 R718
Transporte de refrigerantes como R12, R22, R502 y R134a; se aplica ampliamente a la refrigeración de automóviles, aire acondicionado, refrigeradores industriales, etc; tanto la capa interior de caucho y la capa protectora son de alto nivel de resistencia al aceite de grado RMA-A antiseepage.
Pasión por la producción: Es lo esencial de nuestra empresa. Invertimos recursos continuos en nuestros equipos de producción, así como las máquinas de prueba. Nuestros ingenieros experimentados aseguran el control de calidad.
PASIÓN por las ventas: Tenemos experiencia vendiendo a mercados extranjeros. Ofrecemos directamente nuestros favorables precios de fábrica para ayudarle a ganar sus mercados. También tenemos un equipo profesional de post-venta para ayudarle a resolver cualquier problema que pueda tener.
Presión de carga del gas R32
Daikin ha lanzado recientemente su bomba de calor Altherma 3, lo que la convierte en el primer fabricante del mundo que utiliza refrigerante R32 en la tecnología de bomba de calor aire-agua. Para entender mejor esta solución de calefacción preparada para el futuro, aquí tiene 5 cosas que los instaladores deben saber sobre la próxima generación de bombas de calor.
Una bomba de calor emplea el mismo proceso de refrigeración por compresión de vapor que un acondicionador de aire o un frigorífico, pero en sentido inverso: utiliza un refrigerante en circulación como medio para absorber el calor de un espacio frío y liberarlo en otro más cálido.
El refrigerante es un compuesto químico que sólo necesita una pequeña cantidad de energía para pasar de líquido a gas y viceversa, lo que le permite trasladar el calor de un conjunto de serpentines de una bomba de calor a otro.
El aire exterior sopla primero a través del primer intercambiador de calor, conocido como evaporador, lo que hace que la temperatura del refrigerante aumente y se evapore de líquido a gas. A continuación, este gas pasa por un compresor, donde una presión adicional aumenta aún más la temperatura.
R32 gas para ac
Un aparato de aire acondicionado expulsa el aire caliente de las habitaciones y sopla aire frío para bajar la temperatura de su lugar. Independientemente del modelo, todos los aparatos de aire acondicionado tienen líquido AC. Este líquido en particular circula a través del dispositivo para asegurar que usted obtenga aire frío del AC. Se trata de un procedimiento continuo. Cuando se instala el sistema de aire acondicionado, se equipa con el refrigerante adecuado para que dure toda su vida útil. Sin embargo, los usuarios tienen que optar por un AC Gas Filling en algunos casos.
Un acondicionador de aire recoge el aire caliente de un lugar determinado, lo procesa con la ayuda de un refrigerante y un montón de bobinas en su interior, y luego libera el aire frío al lugar donde el aire caliente se recogió inicialmente. Prácticamente todos los aparatos de aire acondicionado funcionan así. Muchos creen que un aparato de aire acondicionado produce aire fresco con la ayuda de las máquinas instaladas en su interior, lo que puede hacer que enfríe una habitación tan rápidamente. De ahí que digan que por eso consume tanta electricidad y maximiza el coste de recarga de gas ac. Sin embargo, se trata de un concepto erróneo. El aire acondicionado no es un aparato mágico; utiliza algunos fenómenos físicos y químicos para enfriar un lugar de forma muy eficaz. Cuando se enciende un aire acondicionado y establece la temperatura deseada (por ejemplo, 25 ° C), el termostato instalado en sus sentidos que hay una diferencia entre la temperatura del aire ambiente y la temperatura que usted elija.