Diagrama del sistema central de aire acondicionado
A la pregunta de cómo funcionan los sistemas de aire acondicionado de los coches, la mayoría de la gente respondería: “No me importa cómo funcionan, ¡sólo quiero que funcionen!”. Aunque esa puede ser una respuesta común, no responde a la pregunta. Si usted es alguien
Si siempre ha sentido curiosidad por saber cómo funciona el aire acondicionado de su coche, siga leyendo para conocer la teoría del aire acondicionado, los componentes del sistema y su funcionamiento.¿Cómo funciona el aire acondicionado de un coche? El sistema de aire acondicionado de un coche funciona manipulando el refrigerante entre un estado líquido y gaseoso. A medida que el refrigerante cambia de estado, absorbe el calor y la humedad del vehículo y permite que el sistema emita aire fresco y seco. Para cambiar el refrigerante entre estado líquido y gaseoso, el sistema de aire acondicionado trabaja controlando la presión y la temperatura. Refrigerantes del sistema de aire acondicionadoEn el pasado, los sistemas de aire acondicionado de los automóviles utilizaban R-12 como refrigerante. El R-12 (también conocido como freón) es un refrigerante muy eficaz a base de CFC (clorofluorocarbono) que no es inflamable ni tóxico para los seres humanos. A finales de la década de 1980, los científicos descubrieron
Cómo funciona un aire acondicionado paso a paso
Los controladores de los acondicionadores de aire han evolucionado a la par que los avances en el campo de los microordenadores. Hoy en día, la mayoría de los aparatos de aire acondicionado de ventana y de habitación de su casa u oficina incorporan controladores electrónicos que hacen que las unidades sean más fáciles de usar, inteligentes y ricas en funciones. Estas son algunas de las funciones típicas de los controladores de aire acondicionado. Puede haber alguna ligera variación dependiendo de los fabricantes de su unidad.
Control del compresor ON/OFFEl compresor es el componente más importante de un sistema de refrigeración por compresión de vapor. El tipo de compresor ON/OFF solía ser popular en el pasado, pero el tipo de compresor DC Inverter es la última tecnología en el mercado, aunque más costosa. Suele haber una banda muerta de entre 1,5 °C y 2,0 °C para evitar que los ciclos de encendido y apagado del compresor reduzcan su vida útil. En el modo de refrigeración, el compresor se encenderá cuando la temperatura ambiente de la habitación sea superior a la temperatura ajustada en 0,75 °C (cada fabricante tendrá un valor diferente). Sólo se apagará cuando la temperatura ambiente descienda por debajo de 1,25 °C (cada fabricante tendrá un valor diferente).
Cómo funcionan los aparatos de aire acondicionado
Cuando suban las temperaturas este verano, mantén a tus pasajeros frescos con el aire acondicionado… o el climatizador… o ambos. Este es el problema: mucha gente no conoce la diferencia entre los dos sistemas de refrigeración de los vehículos. Si eres una de esas personas, este blog es para ti. En este post, te explicaremos qué son el aire acondicionado y el climatizador, cómo funcionan y cuál es el mejor para tu vehículo.
El concepto de aire acondicionado en el interior de los coches fue inventado en 1939 por The Packard Motor Company. En los años 70, casi la mitad de los coches nuevos ya tenían instalado el aire acondicionado. Sorprendentemente, los fundamentos del aire acondicionado siguen siendo los mismos hoy en día, con los mismos 3 componentes principales: el compresor, el condensador y el evaporador.
Los tres componentes impulsan el refrigerante a través de un sistema de circuito cerrado, lo que le permite pasar de gas a líquido y viceversa. Este proceso se produce en el condensador accionado por el compresor acoplado al motor del coche para obtener energía.
El condensador disipa el calor y enfría el gas refrigerante a alta presión hasta convertirlo en líquido. A partir de aquí, el líquido es despojado de agua por el receptor-secador antes de entrar en la válvula de expansión térmica a través de una bomba.
Tutorial de aire acondicionado
El aire acondicionado, a menudo abreviado como A/C (US), AC (US) o air con (UK),[1] es el proceso de eliminar el calor de un espacio cerrado para conseguir un ambiente interior más confortable (a veces denominado “refrigeración de confort”) y, en algunos casos, también controlar estrictamente la humedad del aire interior. El aire acondicionado puede conseguirse utilizando un “acondicionador de aire” mecánico o, alternativamente, una variedad de otros métodos, incluyendo el enfriamiento pasivo o el enfriamiento ventilativo. El aire acondicionado es miembro de una familia de sistemas y técnicas que proporcionan calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC). Las bombas de calor son similares en muchos aspectos a los acondicionadores de aire, pero utilizan una válvula de inversión que les permite calentar y también enfriar un espacio cerrado.
Los acondicionadores de aire, que suelen utilizar refrigeración por compresión de vapor, varían en tamaño desde pequeñas unidades utilizadas en vehículos o habitaciones individuales hasta enormes unidades que pueden enfriar grandes edificios[2][3] Las bombas de calor aerotérmicas, que pueden utilizarse tanto para calentar como para enfriar, son cada vez más comunes en climas más fríos.