Diagrama de cableado del compresor de aire acondicionado
El compresor de su aire acondicionado es el alma de su aparato. El compresor es responsable de hacer circular y presurizar el refrigerante en su unidad, para que el refrigerante pueda transportar y liberar calor. Si el refrigerante no se moviera por su unidad y liberara calor, no se produciría aire frío y su hogar permanecería caliente. Esto significa que, sin el compresor, su unidad no podría funcionar. Aunque es una de las piezas más importantes de su aire acondicionado, el compresor también puede ser una de las piezas más caras de sustituir. Es crucial que entienda cómo funciona el compresor de su aire acondicionado y qué buscar cuando sospeche que puede estar fallando, para que pueda mantener un hogar confortablemente fresco durante todo el verano.
Si el compresor de su aire acondicionado falla, todo su aire acondicionado fallará, lo que dará lugar a la necesidad de solucionar problemas de aire acondicionado. Un compresor HVC lleva un alto voltaje por lo que una manipulación inadecuada puede resultar en lesiones graves o la muerte. Por lo tanto, un técnico de climatización con licencia es la única persona que puede inspeccionar y reparar un compresor averiado, pero hay algunas señales que puede buscar y que indican que es hora de llamar a un profesional. Estos incluyen, pero no se limitan a:
Diagrama de cableado del compresor de ca trifásico
Si su aire acondicionado no se enciende y usted ha verificado que la unidad está recibiendo energía, es posible que tenga un tablero de control defectuoso. La mayoría de los aires acondicionados de ventana modernos utilizan una placa de control electrónico, o comúnmente conocida como PCB, para controlar los componentes individuales de la unidad. Si los circuitos del ventilador o del compresor no se encienden, es posible que la placa de control esté defectuosa. Consulte el manual del usuario para comprobar el funcionamiento correcto y verifique que la unidad recibe corriente antes de condenar la placa de control. Algunas tarjetas de control pueden tener un fusible interno, así que compruebe si hay un fusible fundido y sustitúyalo por otro del mismo tipo y capacidad si es necesario.
Si su aire acondicionado tiene un control de temperatura de tipo giratorio o termostato y no se enciende, es posible que tenga un control defectuoso. El control del termostato utiliza un bulbo sensor para controlar la temperatura del aire ambiente que, a su vez, acciona un conjunto de contactos eléctricos cerrados para suministrar energía al circuito del compresor. El control del termostato detecta la temperatura del aire ambiente y enciende el circuito del compresor hasta que se alcanza la temperatura establecida. Compruebe que llega corriente a la unidad o, si su modelo tiene una función de ahorro de energía o de sólo ventilador, compruebe que el ventilador se enciende. Al girar el control de temperatura o el termostato hacia un ajuste de temperatura más frío, debería oír un clic que indica que los contactos se cierran. También puede comprobar la continuidad del termostato con un multímetro.
Esquema eléctrico del compresor de aire acondicionado
Entre el azul (arranque) y el amarillo (marcha), medimos 2,3 ohmios. 7. El par con la medida de resistencia más baja es siempre el común y el de marcha. En este caso, la medición más baja se tomó entre el negro y el amarillo. 8. 8. El par con la resistencia media es siempre el común y el de arranque. En este caso, la medición de la resistencia media se realizó entre el negro y el azul. 9. El par con la resistencia más alta siempre es de arranque y marcha. En este caso, la medición más alta se realizó entre el azul y el amarillo10. A partir de estos resultados podemos determinar qué cable va a cada pestaña de este compresor:
Conector eléctrico del compresor de aire acondicionado
El motor hace un ruido de traqueteo en el lado del pasajero. Lo hace todo el tiempo sin importar si el aire acondicionado está funcionando o no. Todo funciona y conduce bien. Creo que es el embrague del aire acondicionado o el compresor. ¿Se puede desconectar el compresor de aire acondicionado y que la furgoneta siga funcionando bien? También funcionará la calefacción.
El compresor de aire acondicionado no se puede quitar permanentemente porque la correa serpentina alimenta todos los accesorios, incluyendo el compresor, en un “circuito”. Si quitaras el compresor no podrías instalar la correa serpentina porque un componente clave no estaría allí. Los sistemas de aire acondicionado y calefacción son independientes el uno del otro, por lo que cada uno funcionará independientemente del estado, o incluso de la presencia, del otro. Si el ruido se produce, y no cambia en absoluto, independientemente de si el compresor está conectado o no (es decir, si el aire acondicionado está encendido), entonces el ruido no tiene nada que ver con el compresor o el embrague. Esto se debe a que el compresor y el embrague no funcionan (giran) en absoluto cuando el sistema de aire acondicionado está apagado. Por lo tanto, si el ruido está ahí todo el tiempo, la causa tiene que estar en otra parte. Hay un rodamiento en la polea del aire acondicionado que gira todo el tiempo, pero ese rodamiento sería simplemente uno de los muchos elementos giratorios en el circuito de la correa serpentina que podría estar causando el ruido.