Climatización del coche
Hubo un tiempo en el Reino Unido en el que el aire acondicionado era un exótico extra opcional reservado a los coches de lujo más caros, pero hoy en día incluso el coche nuevo más asequible que puedes comprar, el Dacia Sandero, lo incluye de serie.
Pero hay algunas diferencias clave en el funcionamiento de estas funciones: el aire acondicionado se limita básicamente a enfriar el habitáculo de tu coche, mientras que el climatizador gestiona su temperatura de una forma más exhaustiva. Aquí te lo explicamos todo.
El aire acondicionado, a menudo abreviado como A/C, AC o air-con, utiliza un ventilador para aspirar el aire caliente del habitáculo del coche. El calor no deseado se elimina del aire y se bombea fuera del coche, mientras que el aire frío deseable se bombea al habitáculo.
El aire acondicionado te permite fijar la temperatura a la que quieres que se enfríe el coche y ajustar el ventilador a la velocidad a la que quieres que sople el aire frío. Cuando se alcanza la temperatura, el sistema deja de enfriar automáticamente. Algunos sistemas de aire acondicionado disponen de marcadores de temperatura individuales en el dial de ajuste (por ejemplo, 20 °C/68 °F), pero muchos sistemas sólo tienen zonas rojas y azules en el dial.
¿Es bueno el climatizador automático?
Controla automáticamente la distribución, el caudal y la temperatura del aire en el interior del coche. No sólo esto, también controla la circulación del aire, la velocidad del ventilador y elimina el efecto de empañamiento en las ventanillas laterales y el parabrisas. 1. Es cómodo ya que no requiere ajuste manual en todo momento.
¿Qué sensores utiliza el climatizador automático?
Los sistemas ATC utilizan muchos sensores diferentes, internos y externos, en un coche. Por ejemplo, utiliza sensores de temperatura del aire ambiente, sensores de humedad, sensores de presión, sensores de temperatura interior, sensores de conducto de salida/evaporador, sensores de carga solar y sensores de posición de la puerta de mezcla.
¿Es lo mismo climatizador automático que aire acondicionado?
El climatizador controla constantemente la temperatura del coche y calienta o enfría el habitáculo en consecuencia, mientras que el aire acondicionado es más bien un sistema manual en el que tienes que decirle lo que tiene que hacer. Tú ajustas la temperatura y la velocidad del ventilador, y el aire acondicionado se mantiene en esos valores hasta que tú mismo los ajustas.
Cómo funciona el control de la temperatura del aire acondicionado
ContenidoEn la época actual, en la que cada coche es un producto de la innovación, los fabricantes de automóviles ponen mucho énfasis en los espacios de sus habitáculos. Las comodidades que se ofrecen en el interior de un vehículo han recorrido un largo camino, desde subir las ventanillas y ajustar la temperatura hasta pulsar el cierre de la ventanilla con la marca de un botón y sentarse en el interior de un habitáculo con control automático de la temperatura.
Hoy en día, todos los coches adaptan un climatizador automático como equipamiento de serie. Sin embargo, no muchos compradores conocen su funcionamiento. Aunque estos sistemas autónomos han aumentado el confort de la conducción, también tienen sus inconvenientes si no se manejan adecuadamente. Veamos los pros y los contras del climatizador automático.
Los coches con un sistema de climatización manual requieren atención, ya que es posible que tengas que cambiar y alternar entre diferentes temperaturas mientras conduces. Esto puede distraerte si conduces por una carretera con mucho tráfico, ya que en un ajuste manual tienes que estar pendiente de la velocidad del ventilador y de la temperatura.
Cómo funciona el control de la temperatura del aire acondicionado del coche
Esta versión del Manual del Propietario contiene la información más reciente, que puede variar ligeramente respecto al Manual del Propietario originalmente suministrado con su vehículo. También puede describir contenidos que no están o que funcionan de forma diferente en su vehículo. Por favor considere el Manual del Propietario originalmente provisto con su vehículo como la fuente primaria de información para su vehículo.
La información contenida en esta publicación era correcta en el momento de su publicación.En interés del desarrollo continuo, nos reservamos el derecho de cambiar las especificaciones, el diseño o el equipamiento en cualquier momento sin previo aviso ni obligación.Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida, transmitida, almacenada en un sistema de recuperación o traducida a cualquier idioma en cualquier forma y por cualquier medio sin nuestro permiso por escrito.Salvo error u omisión.
Doble zonaTriple zonaSu vehículo está equipado con un sistema de doble o triple zona. Cuando el sistema está en modo mono, todas las zonas de temperatura están vinculadas a la zona del conductor. Cuando desactiva el modo mono, el sistema de doble zona le permite ajustar temperaturas diferentes para el lado del conductor y del acompañante. En los vehículos equipados con un sistema de tres zonas, puede ajustar una tercera temperatura para la parte trasera.El sistema controla la temperatura, la cantidad y la distribución del flujo de aire automáticamente y los ajusta en función de las condiciones de conducción y meteorológicas. Pulse el botón AUTO para activar el modo automático:
D
El sistema controla automáticamente la temperatura, la cantidad y la distribución del flujo de aire y las ajusta en función de las condiciones de conducción y meteorológicas. Pulse el botón AUTO para activar el modo automático.El sistema de su vehículo es un climatizador automático de dos zonas. Cuando el sistema está en modo mono, todas las zonas de temperatura están vinculadas a la zona del conductor. Cuando desactiva el modo mono, el sistema de doble zona le permite ajustar temperaturas diferentes para el lado del conductor y del acompañante.Nota:
Evite ajustar las configuraciones cuando el interior del vehículo esté extremadamente caliente o frío. El climatizador automático se adapta automáticamente a las circunstancias. Para que el sistema funcione correctamente, las salidas de aire laterales y central deben estar completamente abiertas:
Cuando el sistema está en modo automático y las temperaturas del aire interior y exterior son bastante elevadas, el sistema selecciona automáticamente el aire recirculado para maximizar la refrigeración del interior. Una vez alcanzada la temperatura seleccionada, el sistema vuelve a seleccionar automáticamente el modo automático.Conexión y desconexión del climatizador automáticoUtilice los botones para conectar y desconectar el sistema.Cuando está desconectado, el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado se desconecta y se selecciona el aire recirculado.